અમે પ્રગતિ પર ભાર મૂકીએ છીએ અને 2019ની જથ્થાબંધ કિંમત માટે દરેક વ્યક્તિગત વર્ષે બજારમાં નવા સોલ્યુશન્સ રજૂ કરીએ છીએ હાઈ-લેવલ હેન્ડ પુશ કોલ્ડ પેઈન્ટ રોડ માર્કિંગ મશીનો, આશા છે કે નજીકના ભવિષ્યના અમારા પ્રયત્નો દ્વારા અમે તમારી સાથે વધુ શાનદાર લાંબા ગાળાનું ઉત્પાદન કરવામાં સક્ષમ છીએ.
અમે પ્રગતિ પર ભાર મૂકીએ છીએ અને દરેક વ્યક્તિગત વર્ષે બજારમાં નવા ઉકેલો રજૂ કરીએ છીએચાઇના રોડ માર્કિંગ મશીન અને રોડ માર્કિંગ મશીનની કિંમત, વ્યવસાયમાં લગભગ 30 વર્ષના અનુભવ સાથે, અમે શ્રેષ્ઠ સેવા, ગુણવત્તા અને વિતરણમાં વિશ્વાસ ધરાવીએ છીએ. સામાન્ય વિકાસ માટે અમારી કંપનીને સહકાર આપવા માટે અમે વિશ્વભરના ગ્રાહકોનું ઉષ્માપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ.
રોડ માર્કિંગ મશીન એ એક પ્રકારનું ઉપકરણ છે જેનો ઉપયોગ વાહનચાલકો અને રાહદારીઓને માર્ગદર્શન અને માહિતી પ્રદાન કરવા માટે ખાસ કરીને બ્લેકટોપ અથવા કોંક્રિટ સપાટી પર વિવિધ ટ્રાફિક લાઇનને ચિત્રિત કરવા માટે થાય છે. પાર્કિંગ અને સ્ટોપિંગ માટેનું નિયમન પણ ટ્રાફિક લેન દ્વારા સૂચવી શકાય છે. લાઇન માર્કિંગ મશીનો સ્ક્રિડીંગ, એક્સટ્રુડિંગ અને થર્મોપ્લાસ્ટિક પેઇન્ટ અથવા કોલ્ડ સોલવન્ટ પેઇન્ટને પેવમેન્ટ સપાટી પર છાંટીને તેમનું કામ કરે છે.
જીનાન જુન્ડા ઇન્ડસ્ટ્રીયલ ટેક્નોલોજી CO., LTD રોડ માર્કિંગ મશીનમાં નિષ્ણાત છે, જેમાં હોટ મેલ્ટ રોડ મશીન અને કોલ્ડ પેઇન્ટ રોડ માર્કિંગ મશીનનો સમાવેશ થાય છે. મુખ્યત્વે શહેરી રસ્તાઓ, એક્સપ્રેસવે, ફેક્ટરી બિલ્ડિંગ્સ, પાર્કિંગ લોટ, ગેરેજ, પ્લાઝા અને એરપોર્ટ રનવે, સ્પોર્ટ્સ માર્ક કરવા માટે વપરાય છે. રમતનું મેદાન લેવલ ગ્રાઉન્ડ પર વિવિધ નિયંત્રણો, માર્ગદર્શિકા અને ચેતવણીઓ સાથે પેવમેન્ટ બાંધકામ મશીનરીનું ચિત્રણ કરવામાં આવ્યું છે.
રોડ માર્કિંગ મશીન, અહીંનો અર્થ એ છે કે હેન્ડ-પુશ ટાઇપ મશીન, સેલ્ફ-પ્રોપેલ્ડ ટાઇપ મશીન, સિટિંગ ટાઇપ મશીન, થર્મોપ્લાસ્ટિક ટાઇપ મશીન અને કોલ્ડ પેઇન્ટિંગ ટાઇપ મશીન, જેનો ઉપયોગ રોડ પર લાઇન માર્ક કરવા માટે થાય છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કાર પાર્ક, રસ્તા, રસ્તાઓ, હાઇવે વગેરેમાં થાય છે જે ડ્રાઇવિંગ અને વૉકિંગની સગવડ અને સલામતીમાં સુધારો કરવા માટે યોગદાન આપે છે.
વિવિધ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સના આધારે, જે એક લાક્ષણિક વર્ગીકરણ સિદ્ધાંત પણ છે, તમામ પેવમેન્ટ સ્ટ્રાઇપ માર્કર્સને હેન્ડ-પુશ પ્રકાર (જેને સ્ટ્રિપિંગ મશીનની પાછળ પણ કહેવામાં આવે છે), સ્વ-સંચાલિત પ્રકાર, ડ્રાઇવિંગ-પ્રકાર અને ટ્રક-માઉન્ટેડમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે. પ્રકાર
પેવ્ડ રોડવેઝ પર લાગુ કરાયેલ માર્કિંગ પેઇન્ટના આધારે, તમામ રોડ માર્કિંગ મશીનો બે મુખ્ય પ્રકારોમાં આવી શકે છે, થર્મોપ્લાસ્ટિક પેઇન્ટ પેવમેન્ટ માર્કિંગ મશીનો અને કોલ્ડ પેઇન્ટ એરલેસ પેવમેન્ટ માર્કિંગ મશીનો.
થર્મોપ્લાસ્ટિક પેવમેન્ટ માર્કિંગ મશીનઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને લવચીકતા સાથે નીચા દબાણવાળી હવા છંટકાવ મશીન છે. તે લાંબા અંતર અને સતત લાઇન માર્કિંગ કાર્યને સેવા આપી શકે છે. સ્પ્રેની જાડાઈ એડજસ્ટેબલ છે અને જૂની માર્કિંગ લાઇનથી પ્રભાવિત થતી નથી. મશીનની અંદરની ગરમ પીગળેલી કેટલ થર્મોપ્લાસ્ટિક માર્કિંગ પેઇન્ટને ગરમ કરવામાં, પીગળવામાં અને હલાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. કોટિંગને 200℃ થી ઝડપથી ઠંડુ થયા પછી સખત થવા માટે માત્ર થોડી મિનિટોની જરૂર છે. થર્મોપ્લાસ્ટિક પેઇન્ટ કોઈપણ રંગમાં ઉત્પન્ન કરી શકાય છે, પરંતુ જ્યારે રોડ માર્કિંગની વાત આવે છે, ત્યારે પીળો અને સફેદ સૌથી સામાન્ય રંગો છે.
થર્મોપ્લાસ્ટિક ટાંકી: ડબલ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ હીટિંગ ઇન્સ્યુલેશન બેરલ, ક્ષમતા 100 કિગ્રા, પ્લગ-ઇન મેન્યુઅલી મિક્સર ઉપકરણો, દૂર કરી શકાય તેવા ઉપકરણો.
* ગ્લાસ બીડ કન્ટેનર: 10 કિગ્રા/બોક્સ
* ગ્લાસ બીડ્સ ડિસ્પેન્સિયર: સ્પીડ ગિયરશિફ્ટ ડિવાઇસ સાથે સિંક્રનસ ક્લથ સ્પિડ.
* માર્કિંગ સાધનો: 150mm માર્કિંગ જૂતા (ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા અલ્ટ્રા-પાતળા સામગ્રીનું ઉત્પાદન, સ્ક્રેપર-પ્રકારનું માળખું)
* છરી અંડરફ્રેમ: તરંગી સ્લીવ ઉપકરણ સાથે કાર્બાઇડ એડજસ્ટ કરી શકે છે
* ટાયર: એલોય વ્હીલ, ખાસ ગરમી-પ્રતિરોધક રબર
* રીઅર વ્હીલ ડાયરેક્શનલ ડિવાઈસ: મશીન સીધી લીટીમાં આગળ વધે છે અથવા વળાંકવાળા રસ્તામાં મુક્તપણે વળે છે તેની ખાતરી કરે છે.
* માર્કિંગ પહોળાઈ: 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm ગ્રાહકોના વિકલ્પ પર
કોલ્ડ પેઇન્ટ અથવા કોલ્ડ પ્લાસ્ટિક એરલેસ પેવમેન્ટ માર્કિંગ મશીનએક પ્રકારનું એરલેસ કોલ્ડ અને ટો-કમ્પોનન્ટ મશીન છે. મોટી ક્ષમતાની પેઇન્ટ ટાંકી અને કાચના મણકાના ડબ્બા તેને લાંબા અંતર અને સતત માર્કિંગ કામ માટે યોગ્ય બનાવે છે. કોલ્ડ સોલવન્ટ બ્લેકટોપ માર્કિંગ પેઇન્ટ સુધારેલા એક્રેલિક રેઝિન, પિગમેન્ટ ફિલિંગ અને એડિટિવથી બનેલું છે, સામાન્ય રીતે શહેરના રસ્તાઓ અને ડામર પેવમેન્ટ અને કોંક્રીટ રોડ સપાટીથી બનેલા સામાન્ય રસ્તાઓમાં વપરાય છે; તે ઉત્તમ હવામાન પ્રતિકાર, ઉચ્ચ કઠિનતા, મજબૂત વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને સંલગ્નતા ધરાવે છે, અને તેને છાલવું સરળ નથી. અહીં કોલ્ડ કહેવાય છે તે વાસ્તવમાં સામાન્ય તાપમાનનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેમાં ભૌતિક ઠંડકનો કોર્સ સામેલ નથી. તેથી, કોઈ હીટિંગ અને મેલ્ટિંગ કોર્સની જરૂર ન હોવાથી, આ પ્રકારના રોડ માર્કિંગ મશીન, પછી ભલે તે ડ્રાઇવિંગ-પ્રકારનું હોય કે ટ્રક-માઉન્ટેડ, વધુ આનંદ આપે છે. કાર્યક્ષમતા
સિંગલ બંદૂક | ડબલ બંદૂક | |
મોડલ | JD-6L | જેડી-8 એલ |
મોટર પાવર | 4.3HP | 7HP |
અનલોડિંગ પ્રવાહ | 6L/મિનિટ | 8L/મિનિટ |
મહત્તમ આઉટપુટ દબાણ | 25mpa | 30mpa |
ઉચ્ચ દબાણ પાઇપ તાકાત | 35mpa | 40mpa |
ઉચ્ચ દબાણ પાઇપ લંબાઈ | 6*10 મિ | 6*2m10*10m |
મહત્તમ સ્પ્રે પહોળાઈ | 200 મીમી | 450 મીમી |
વજન | 72 કિગ્રા | 128 કિગ્રા |
ટુ-કોમ્પોનન્ટ લાઇન માર્કિંગ મશીન એ ઉચ્ચ સ્તરનું માર્કિંગ સાધન છે જે તાજેતરના વર્ષોમાં ઉભરી આવ્યું છે. થર્મોપ્લાસ્ટિક માર્કિંગ સુવિધા અને ઠંડા પેઇન્ટ એરલેસ પેવમેન્ટ માર્કિંગ સાધનોથી વિપરીત જે તાપમાનમાં ઘટાડો અથવા સોલવન્ટ વોલેટિલાઇઝેશન જેવી ભૌતિક સૂકવણી પદ્ધતિઓ દ્વારા રસ્તાને પેઇન્ટ ફિલ્મ સાથે કોટ કરે છે, બે-ઘટક માર્કિંગ એ એક નવા પ્રકારનું સ્ટ્રીપિંગ ઉપકરણ છે જે આંતરિક રસાયણ દ્વારા કોટિંગ ફિલ્મ બનાવે છે. ક્રોસ-લિંકિંગ.
ઉપયોગના હેતુઓ પર આધારિત, વ્યાપક અર્થમાં,રોડ લાઇન દૂર કરવાના મશીનોઆ ક્ષેત્રમાં સમાવેશ કરવો જોઈએ. પેવમેન્ટ સ્ટ્રીપિંગ ઉપકરણોથી વિપરીત, રોડ લાઇન દૂર કરવાના મશીનો તૂટેલી, ડાઘવાળી અને ખોટી માર્કિંગ લાઇનને દૂર કરવા માટે વિશિષ્ટ છે. હાલના રોડ સ્ટ્રિપિંગ અથવા પેવમેન્ટના નિશાનો દૂર કરવા એ એક વાસ્તવિક પડકાર છે. રસ્તાની સપાટીને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના અથવા ડાઘ કર્યા વિના ટ્રાફિકના નિશાનો દૂર કરવા સરળ નથી. બિલ્ટ-ઇન પાવરફુલ કટર અથવા ગ્રાઇન્ડર એ ટ્રાફિક પેઇન્ટ, થર્મોપ્લાસ્ટિક, ઇપોક્સી કોટિંગ્સ અને અન્ય સામગ્રીને દૂર કરવા માટે શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિ છે. ડેપ્થ એડજસ્ટર ઉપકરણ સાથે, દૂર કરવાની મશીનો જરૂરિયાતો અનુસાર ચોક્કસ ઊંડાઈને સમાયોજિત અને ઠીક કરી શકે છે.
રોડ સ્ટ્રીપિંગ પ્રી-હીટર, એક વિશિષ્ટ સહાયક મશીન, થર્મોપ્લાસ્ટિક રોડ માર્કિંગ મશીન સાથે મેળ ખાય છે. તેનું કાર્ય થર્મોપ્લાસ્ટિક પેઇન્ટને ગરમ કરવામાં અને ગલન કરવામાં આવેલું છે, તે બળતણ ઊર્જા અને ગરમીનો સમય બચાવવામાં મદદ કરે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
પેવમેન્ટ માર્કિંગ મશીન સામાન્ય રીતે એન્જિન, એર કોમ્પ્રેસર, પેઇન્ટ બકેટ (હીટિંગ અને પીગળવા માટે કેટલ), સ્પ્રે ગન, ગાઇડ રોડ, કંટ્રોલર, ડાઇ શૂ, ડિસ્પેન્સર અને અન્ય ઉપકરણોથી બનેલું હોય છે. પાવર પ્રદાન કરવા માટે વાહક ચલાવવું પણ આવશ્યક છે.
એન્જિન: મોટાભાગના રોડવે સ્ટ્રીપિંગ સાધનો એન્જિનને ચાલક બળ તરીકે અપનાવે છે, જ્યારે કેટલાક બેટરી અથવા લિક્વિફાઇડ ગેસનો ઉપયોગ કરે છે. લાગુ એન્જિનની પાવર રેન્જ લગભગ 2.5HP થી 20HP છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, એન્જિન જેટલું સારું, સમગ્ર માર્કર ઉપકરણનું પ્રદર્શન વધુ સારું. જો બેટરીને ચાલક બળ તરીકે અપનાવવામાં આવે, તો દરેક ચાર્જનો ચાલવાનો સમય 7 કલાકથી ઓછો ન હોવો જોઈએ.
એર કોમ્પ્રેસર: એર કોમ્પ્રેસર એ મુખ્ય ભાગોમાંનું એક છે જે સમગ્ર લાઇન માર્કિંગ મશીનની કામગીરીને અસર કરે છે, ખાસ કરીને જેઓ હવાના દબાણ દ્વારા છંટકાવ કરે છે. એકંદરે, એર કોમ્પ્રેસરનું ઉત્સર્જન જેટલું મોટું છે, માર્કિંગ સાધનોનું પ્રદર્શન વધુ સારું છે.
પેઇન્ટ બકેટ: લાઇન મેકિંગ મશીનની દ્રષ્ટિએ, પેઇન્ટ બકેટ બે મુખ્ય કાર્યો ધરાવે છે. એક પીગળેલા પેઇન્ટ વહન છે; તેની ક્ષમતાનું કદ કામગીરીની પ્રગતિને અસર કરશે. અન્ય કાર્ય દબાણ જહાજ તરીકે છે, જે સ્ટ્રીપિંગ કાર્યનું પ્રેરક બળ બની શકે છે. આ અર્થમાં, સીલિંગ, સલામતી, કાટ પ્રતિકાર એ મહત્વપૂર્ણ ગુણધર્મો છે જેની વપરાશકર્તાએ ચિંતા કરવી જોઈએ.
સ્પ્રે ગન: હાથથી પકડેલી સ્પ્રે બંદૂકનો ઉપયોગ કરવાથી તમે વિવિધ પ્રતીકોને રંગવા માટે ટેમ્પલેટનો મુક્તપણે ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ દિવાલો, સ્તંભો અને જમીન સિવાયના અન્ય સ્થળો પર પણ કામ કરી શકો છો. હેન્ડ-હેલ્ડ સ્પ્રે બંદૂકો ધીમે ધીમે વિવિધ માર્કિંગ સાધનોનું પ્રમાણભૂત ગોઠવણી બની ગઈ છે.
ક્લીનર: કેટલાક સ્ટ્રીપ માર્કિંગ ડિવાઇસ ઓટોમેટિક ક્લીનરથી સજ્જ હોય છે, જે દરેક કામના અંતે પાઇપલાઇન સિસ્ટમને ઝડપથી સાફ કરી શકે છે, તેથી તમારું સફાઈ કામ અડધાથી વધુ સમય બચાવી શકે છે.
ગ્લાસ બીડ સ્પ્રેડર: રોડ મેન્ટેનન્સ કંપનીએ ગ્લાસ બીડ સ્પ્રેડરને પ્રમાણભૂત રૂપરેખાંકન તરીકે ગોઠવવાનું પણ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. સ્પ્રેડર કાચની મણકાને સ્પ્રે કરી શકે છે જેથી માર્કિંગ બાંધકામ સંપૂર્ણપણે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે.
કાચના મણકા, એક પ્રકારનો રંગહીન અને પારદર્શક દડો, પ્રકાશ રીફ્રેક્શનનું કાર્ય ધરાવે છે. કોટિંગમાં મિશ્રિત અથવા કોટિંગની સમગ્ર સપાટી પર વિતરિત કાચની મણકો કારના પ્રકાશને ડ્રાઇવરની આંખોમાં પાછું પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે, આમ ચિહ્નિત રેખાઓની દૃશ્યતામાં ઘણો સુધારો થાય છે. આવી માર્કિંગ લાઈનો પર હેડલાઈટ ફ્લેશ સમાંતર પાછળ રીફ્લેક્સ થઈ શકે છે, જેથી ડ્રાઈવર આગળનો રસ્તો સ્પષ્ટ રીતે જોઈ શકે અને આ રીતે રાત્રે સુરક્ષામાં વધારો થાય છે.
પ્રથમ, પેઇન્ટને ઓગળવા માટે થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન બકેટમાં મૂકો, અને પછી માર્કિંગ હોપરમાં ઓગળેલા પ્રવાહી થર્મોપ્લાસ્ટિક પેઇન્ટને દાખલ કરો અને તેને વહેતી સ્થિતિમાં રાખો. રેખા દોરવાનું શરૂ કરતી વખતે, માર્કિંગ હોપર અને જમીન વચ્ચે ચોક્કસ અંતર છોડીને, માર્કિંગ હોપરને રસ્તા પર મૂકો. જ્યારે માર્કિંગ મશીન સતત ગતિએ સીધું આગળ વધે છે, ત્યારે તે આપમેળે એક સુઘડ માર્કિંગ લાઇનને ચિત્રિત કરશે. ગ્લાસ બીડ સ્પ્રેડર માર્કિંગ લાઇન પર પ્રતિબિંબીત કાચના મણકાના સ્તરને આપમેળે અને સમાનરૂપે ફેલાવી શકે છે.
સંક્ષિપ્તમાં, થર્મોપ્લાસ્ટિક પ્રકારના મશીનની દ્રષ્ટિએ, પહેલા આપણે થર્મોપ્લાસ્ટિક પ્રી-હીટરની અંદર પેઇન્ટને ગરમ કરવાની અને મિશ્રિત કરવાની જરૂર છે, અને પછી પેઇન્ટને થર્મોપ્લાસ્ટિક પ્રકારના ઉપકરણની પેઇન્ટ ટાંકીમાં મૂકીએ છીએ, તેના કરતાં આપણે આ મશીનને રેખાને ચિહ્નિત કરવા માટે ચલાવી શકીએ: પેઇન્ટ પેઇન્ટ ટાંકીમાંથી બહાર નીકળી, માર્કિંગ શૂઝને પાર કર્યા પછી, આખરે રસ્તા પર પડે છે.
કોલ્ડ પેઇન્ટ ટાઇપ મશીનના સંદર્ભમાં, અમારે પેઇન્ટને ગરમ કરવાની અને મિશ્રણ કરવાની જરૂર નથી. માત્ર કોલ્ડ પેઇન્ટ ટાઇપ મશીનની પેઇન્ટ ટાંકીમાં પેઇન્ટ મૂકો, અમે આ મશીનને લાઇન માર્ક કરવા માટે ચલાવી શકીએ છીએ: પેઇન્ટને પેઇન્ટ ટાંકીમાંથી પમ્પ કરવામાં આવે છે, માર્કિંગ શૂઝને પાર કર્યા પછી, આખરે રસ્તા પર પડે છે.
Asian Construction Equipment Group Co., Ltd. દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત આ મશીનો ઘણા પેવમેન્ટ બાંધકામમાં વ્યાપકપણે લાગુ કરવામાં આવ્યા છે. બાંધકામની ગુણવત્તા જીબી સ્ટાન્ડર્ડ સુધી પહોંચે છે. તે રસ્તાઓ, શેરીઓ, ધોરીમાર્ગો વગેરે માટે સગવડતા અને સલામતી સુધારવામાં ફાળો આપે છે.
અમે પ્રગતિ પર ભાર મૂકીએ છીએ અને 2019ની જથ્થાબંધ કિંમત માટે દરેક વ્યક્તિગત વર્ષે બજારમાં નવા સોલ્યુશન્સ રજૂ કરીએ છીએ હાઈ-લેવલ હેન્ડ પુશ કોલ્ડ પેઈન્ટ રોડ માર્કિંગ મશીનો, આશા છે કે નજીકના ભવિષ્યના અમારા પ્રયત્નો દ્વારા અમે તમારી સાથે વધુ શાનદાર લાંબા ગાળાનું ઉત્પાદન કરવામાં સક્ષમ છીએ.
2019 જથ્થાબંધ ભાવચાઇના રોડ માર્કિંગ મશીન અને રોડ માર્કિંગ મશીનની કિંમત, વ્યવસાયમાં લગભગ 30 વર્ષના અનુભવ સાથે, અમે શ્રેષ્ઠ સેવા, ગુણવત્તા અને વિતરણમાં વિશ્વાસ ધરાવીએ છીએ. સામાન્ય વિકાસ માટે અમારી કંપનીને સહકાર આપવા માટે અમે વિશ્વભરના ગ્રાહકોનું ઉષ્માપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ.