હાઇવે કયા પ્રકારનાં માર્કિંગ મશીન સારી અનુભવી બાંધકામ ટીમ જાણે છે, મશીનને ચિહ્નિત કરતી ગુણવત્તા અને ઘણા પરિબળો નજીકથી સંબંધિત છે, જેમ કે: માર્ગ પર્યાવરણ, પેઇન્ટની ગુણવત્તા, રસ્તાની ગુણવત્તા, બાંધકામ હવાના ભેજ, તાપમાન અને તેથી વધુને ચિહ્નિત કરે છે. અને માર્કિંગ મશીન, જોકે તે ચિહ્નિત લાઇનની ગુણવત્તાને અસર કરતું એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળો છે, પરંતુ નિર્ણાયક પરિબળ નહીં. ચિહ્નિત મશીનની ગુણવત્તા ચિહ્નિત બાંધકામની કાર્યક્ષમતા નક્કી કરે છે. માર્કિંગ મશીનનું કાર્ય વપરાશકર્તાઓને સમય અને મજૂર ખર્ચને મોટા પ્રમાણમાં બચાવવા દે છે. નાના ગરમ ઓગળેલા માર્કિંગ મશીન, નાના વોલ્યુમ, લવચીક બાંધકામ અને અનુકૂળ પરિવહનને કારણે, જો એન્જિનિયરિંગની માત્રા પ્રમાણમાં મોટી હોય તો બાંધકામ પૂર્ણ કરવા માટે બાંધકામ ટીમ તેને બાંધકામ વિભાગમાં ઝડપથી લઈ શકે છે, અને ટ્રાફિકના ચિહ્નિત બાંધકામ વિભાગને, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા વાહન અથવા રાઇડ માર્કિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. કારણ કે સ્ક્રિબિંગ બાંધકામને બાંધકામ વિભાગનો ભાગ બંધ કરવાની જરૂર છે, તે ટ્રાફિકને અસર કરશે, અને સ્ક્રિબિંગ બાંધકામ કાર્ય જેટલી ઝડપથી પૂર્ણ થાય છે, ટ્રાફિક પર જેટલી અસર ઓછી થાય છે.
1. ડ્રાઇવિંગ માર્કિંગ મશીન સરેરાશ પ્રતિ કલાક 10 કિલોમીટરનું નિર્માણ કરી શકે છે, જ્યારે હાથથી પુશ થયેલ માર્કિંગ મશીન દિવસમાં 8 કલાક કામ કર્યા પછી 5-6 કિલોમીટરનું નિર્માણ કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 100 કિ.મી.નો હાઇવે લો, પેસેન્જર માર્કિંગ મશીન સાથે થોડો ઓવરટાઇમ પૂર્ણ કરવા માટે થોડો સમય પસાર કરવા માટે, અલબત્ત, આ એક આદર્શ સ્થિતિ છે, માર્કિંગ મશીનનું વાસ્તવિક બાંધકામ વધુ સમય લેશે, અમે 3 દિવસની લાંબી ગણતરી કરી; અને પરંપરાગત હેન્ડ ટાઇપ માર્કિંગ મશીન 3 દિવસમાં 100 કિ.મી. માર્કિંગ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવા માંગે છે, પછી ભલે ઓવરટાઇમ કામ કરતા સંપૂર્ણ હોર્સપાવર સાથે 5 હેન્ડ ટાઇપ માર્કિંગ મશીનનો ઉપયોગ પૂર્ણ કરી શકશે નહીં.
2. જો બાંધકામના સમયગાળા દરમિયાન વરસાદ પડે છે, તો વરસાદ બંધ ન થાય ત્યાં સુધી બાંધકામનો સમયગાળો અનિશ્ચિત સમય સુધી વધારવામાં આવશે. આ ખાસ કરીને દક્ષિણમાં વરસાદની મોસમમાં વારંવાર આવે છે. અને ડ્રાઇવિંગ માર્કિંગ મશીન બાંધકામ પૂર્ણ કરવા માટે ટૂંકા સમય સાથે, આ સિઝનમાં દુર્લભ સારા હવામાનને પકડી શકે છે. જ્યારે રસ્તો શુષ્ક હોય ત્યારે ચિહ્નિત બાંધકામ પૂર્ણ થાય ત્યાં સુધી, ચિન્હની ગુણવત્તા પર ભારે વરસાદની અસર ઓછી છે.
. દરરોજ લાઇનોને ચિહ્નિત કરવા માટે તેનો ઉપયોગ 3 દિવસ માટે 5-6 કામદારોના ઓવરહેડને બચાવવા માટે બરાબર છે. આર્થિક વિકાસની અસર ઉપરાંત, પૂર્વી અને પશ્ચિમી હાઇવેની સ્થિતિ વચ્ચેનો તફાવત મોટે ભાગે ચીનના ઉચ્ચ પશ્ચિમ અને નીચલા પૂર્વના ક્ષેત્ર, પૂર્વી મેદાનો અને પશ્ચિમી પર્વતોને કારણે છે.
The. માર્કિંગ મશીનમાં માર્કિંગ મશીનની પસંદગીનો હાઇવે ગ્રેડ સાથે કોઈ મોટો સંબંધ નથી, અને રસ્તાની પહોળાઈ, નિશાનની માત્રા, ભૂપ્રદેશ, ટ્રાફિક પ્રવાહ અને અન્ય પરિબળો નજીક છે. જો ચિહ્નિત એન્જિનિયરિંગની માત્રા મોટી ન હોય, જેમ કે જૂની લાઇન રીડ્રેવિંગનો ભાગ, તમે સામાન્ય હાથ પુશ અથવા હેન્ડ ટેસ્ટ હોટ ઓગળતી માર્કિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
પોસ્ટ સમય: મે -29-2023